有時(shí)候機組的散熱器會(huì )產(chǎn)生故障，腐蝕可以說(shuō)是散熱器產(chǎn)生故障的最主要原因，因為在使用過(guò)程中，水中的空氣會(huì )加速腐蝕進(jìn)程。因此要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器的頂部定期加水排放空氣，以保持系統內“無(wú)氣”。

散熱器不應該處于部份注放水的狀況，因為這樣更會(huì )加速腐蝕。對于不工作的發(fā)電機組，要把水全部抽掉或全部灌滿(mǎn)。如果可能的話(huà)，用蒸餾水或自然軟水，并要加入適量的防銹劑。

發(fā)電機散熱器的冷卻液通常是很熱的并且有壓力。不可以在未冷卻時(shí)整理散熱器或拆除管子，不要在風(fēng)扇運轉時(shí)對散熱器工作或打開(kāi)風(fēng)扇保護罩子。

外部清潔：在塵多或污積的環(huán)境，散熱器的縫可能會(huì )被碎屑，昆蟲(chóng)等物堵塞，而這將影響散熱器的效率。對這些輕沉積物經(jīng)常性的清理可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗，把蒸氣或水從散熱器前面向風(fēng)扇噴射。如從反方向噴射只會(huì )把污物逼近中心。當使用此方法時(shí)，要用布遮擋柴油發(fā)電機組。

頑固的沉積物，又不能以上述方式清除，則可以把散熱器拆下浸在熱的堿水約20分鐘，然后用熱水沖洗。如果因為接頭漏水，而選擇用硬水灌法用了一段時(shí)間，或者因為發(fā)電機運行了一段時(shí)間又無(wú)用除銹劑，系統可能會(huì )因被水垢堵塞。