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江蘇江豪發(fā)電機組有限公司
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行業(yè)動(dòng)態(tài)

如何做好發(fā)電機組的消音

作者: 江豪動(dòng)力 來(lái)源: 本站 時(shí)間:2020-07-30

      我們都清楚發(fā)電機運行時(shí)將會(huì )產(chǎn)生大量的噪聲,距機組1米處噪聲值最高可達113分貝。而且還會(huì )排放一定量的高溫廢氣,含少量燃燒有毒有害廢氣SO2和未完全燃燒產(chǎn)生的CO,同時(shí)含有未燃盡形成的固體炭粒等。如果不采取措施對機房進(jìn)行治理,發(fā)電機組運行時(shí)將嚴重污染周邊環(huán)境,影響人們居住、辦公、商旅等各項活動(dòng),對環(huán)境造成的影響是巨大的。因此使用者需要做好發(fā)電機組的消音工程,各種柴油發(fā)電機組的消音工程基本上是相同的,例如康明斯發(fā)電機組、沃爾沃發(fā)電機組都可以通過(guò)以下的方法來(lái)解決噪音問(wèn)題,達到一個(gè)良好的工作環(huán)境。
 
    1.柴油機進(jìn)風(fēng)系統的消音:

    柴油機工作時(shí),須有足夠的進(jìn)氣才能維持的正常運行,一般進(jìn)氣系統應設置在機組風(fēng)扇排風(fēng)口的正對面,依據我們的經(jīng)驗,進(jìn)風(fēng)采用強制進(jìn)風(fēng)方式,進(jìn)風(fēng)經(jīng)過(guò)消音風(fēng)槽被鼓風(fēng)機抽入機房?jì)取?/p>

    2.柴油機排風(fēng)系統消音:

    柴油機采用水箱風(fēng)扇系統進(jìn)行冷卻肘,必須將水箱散熱器量排出機房外,為避免噪音傳出機房外,必須對排風(fēng)系統設置排風(fēng)消音風(fēng)槽。

    3.柴油發(fā)電機房出入門(mén)的消音:

  每個(gè)機房至少有一個(gè)以上出入門(mén),從消音角度看,機房大門(mén)不應設置過(guò)多,一般情況下設置一個(gè)大門(mén),一個(gè)小門(mén),面積盡可能不超過(guò)3平方米,結構方面以金屬為框架,內部附設高強度隔音材料,外部為金屬鐵板,消音門(mén)與墻壁及門(mén)框上下緊密配合。
 
    4.柴油機廢氣消聲系統:

    柴油機工作所排放的廢氣產(chǎn)生一定的噪音,我們在機組的廢氣排放系統增設一個(gè)消音箱,同時(shí)對于排氣消聲管道均采用防火巖棉材料予以包扎,既可以減少機組熱量散發(fā)到機房?jì)?,又可以降低機組的工作震動(dòng),從而達到衰減噪音的目的。

    5.機房外柴油機排風(fēng)系統消音:

    柴油機排風(fēng)經(jīng)排氣消音風(fēng)槽進(jìn)行消噪后排出機房外仍有較高的噪聲,排風(fēng)必須經(jīng)過(guò)機房外設置的消音風(fēng)槽進(jìn)行消音,從而將噪聲降到最低限度,該消音風(fēng)槽外部為磚墻結構,內部為吸音板。

    通過(guò)以上的措施可以有效的保證柴油發(fā)電機組正常的工作,而且還使得噪音得到良好治理,消除了對人體的危害,同時(shí)也提高了柴油發(fā)電機組的工作效率。

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