柴油發(fā)電機組在運行過(guò)程中，需要對其進(jìn)行充電，充電的時(shí)候需要注意哪些事項呢？

    1、工作時(shí)要穿好防護用具，嚴防酸液飛濺傷人。

    2、電解液容器要用瓷器或大玻璃瓶，禁止使用鐵、銅、鋅等金屬容器，嚴禁把蒸餾水倒入硫酸內，以防引起爆炸。

    3、充電時(shí)要找準蓄電池的正、負極，把線(xiàn)柱和接柱夾緊，防止因混線(xiàn)短路而引起火災、爆炸和反充電等事故。

    4、充電中，要經(jīng)常檢查殼蓋透氣情況，防止由于氣孔閉塞，蓄電池內部壓力上升，而導致蓄電池外殼損壞。

    5、不準在充電間用短路的方法檢查蓄電池的電壓，防止迸出火花造成事故。

    6、充電間要保持通風(fēng)良好，不準將電解液潑灑、滲漏在地上，蓄電池架上的電解液應隨時(shí)沖洗干凈。

    7、維修交流電路時(shí)，必須切斷電源，嚴禁帶電作業(yè)。

    在柴油發(fā)電機組進(jìn)行充電的時(shí)候還會(huì )遇到充不進(jìn)電的問(wèn)題，那么又該如何解決呢？出現這種問(wèn)題有可能是保險絲或整流二極管損壞所造成的。當保險絲燒斷后，充電機電源指示燈不亮；整流二極管損壞后，充電機的電源指示燈亮，但無(wú)直流電輸出。
    1、充電機變壓器被燒壞。

    2、充電機上的二極管被燒壞。

    3、充電機的充電電流表?yè)p壞。

    4、充電機的保險絲被燒壞。

    排除故障的方法就是：斷開(kāi)充電機與蓄電池的連接線(xiàn)，用萬(wàn)用表直流電壓擋（50V）測試充電機兩個(gè)輸出接線(xiàn)柱間的電壓，注意紅表筆接充電機的正極，黑表筆接負極，發(fā)現無(wú)電壓輸出。拆下充電機外殼，對充電保險芯子進(jìn)行檢查，發(fā)現60A的保險芯子燒壞。更換后，充電機恢復正常充電，故障即被排除。
  
    在柴油發(fā)電機組充電過(guò)程中除了自身注意安全外，還要注意充電過(guò)程可能出現的故障，及時(shí)排除故障，保障柴油發(fā)電機組的正常運行。